Das Adelaide River Railway Siding and Railway Bridge wurde als Teil der ersten Etappe der North Australia Railway (NAR) gebaut, die von 1888 bis 1976 in Betrieb war.
Die Brücke war eine der ersten, die auf der Strecke von Palmerston nach Pine Creek gebaut wurde einer der größten in diesem Arbeitsbereich. Die 1887–88 erbaute Brücke wurde erstmals am 3. Dezember 1888 von der Silverton überquert. In den Jahren 1941–42 wurde die Brücke mit einer Holzdecke ausgestattet, um bei Überschwemmungen in der Regenzeit eine einspurige Fahrzeugzufahrt zu ermöglichen. 1952 wurde sie weiter ausgebaut. Der letzte Zug überquerte die Brücke am 30. Juni 1976, sie wurde jedoch bis zur Eröffnung der Edwin-Verburg-Brücke am 27. März 1980 für den Straßenverkehr genutzt.
Das Railway Siding war der erste Hauptbahnhofskomplex der North Australia Railway von Darwin nach Pine Creek und verfügte über den einzigen Erfrischungsraum auf der Strecke. Während des Zweiten Weltkriegs war es von großer Bedeutung, da Adelaide River ein wichtiges Militärzentrum war und sich das Hauptkrankenhaus nördlich der Gemeinde sowie eine Reihe australischer und alliierter Stützpunkte in der Gegend befanden.
Einrichtungen
- Parkplatz
- Picknick Bereich
- Öffentliche Toilette
Aktivitäten
- Spaziergänge
Zugänglichkeit
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids) Caters for people who are deaf or have hearing loss. Caters for people who are blind or have vision loss.
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